ผู้ชายขับรถบ่อย แก้มฝั่งคนขับมีกระมากกว่า เพราะแดดผ่านกระจกไหม?

ประเด็นสำคัญ

กระและริ้วรอยที่แก้มฝั่งหน้าต่างของผู้ชายที่ขับรถบ่อย เกี่ยวข้องกับ UVA ที่ผ่านกระจกข้างคนขับ
กระจกต่างกันแค่ไหน: งานวิจัยที่วัดรถ 29 คัน พบว่ากระจกหน้ากัน UVA เฉลี่ย 96% ส่วนกระจกข้างคนขับเฉลี่ยแค่ 71% (44 ถึง 96%)
ในบันทึกผู้ป่วยมะเร็งผิวหนังจากสหรัฐฯ พบมะเร็งผิวหนังฝั่งซ้าย (ฝั่งคนขับของที่นั่น) มากกว่า และเห็นชัดกว่าในผู้ชาย
ดูอะไรก่อน: จุดที่ขนาด รูปร่าง หรือสีเปลี่ยน คัน หรือมีเลือดออก ต้องให้แพทย์ดูก่อนคิดเรื่องลบกระ

ถ้าขับรถบ่อยแล้วแก้มฝั่งที่ติดหน้าต่างมีกระและริ้วรอยมากกว่าอีกข้าง รังสียูวีที่ผ่านกระจกข้างคนขับอาจเป็นสาเหตุหนึ่งค่ะ สมาคมแพทย์ผิวหนังอเมริกัน (AAD) บอกว่ารังสียูวีเอ (UVA) ซึ่งทำให้เกิดริ้วรอยและกระ ผ่านกระจกหน้าต่างได้ กระจกหน้ารถกัน UVA ได้เกือบหมด แต่กระจกข้างคนขับกันได้ไม่เท่ากันเลยในแต่ละคันนะคะ

หน้าฝั่งเดียวดูแก่กว่า คิดไปเองหรือเปล่า?

ไม่ได้คิดไปเองค่ะ AAD เรียก UVA ว่า "รังสีแห่งความแก่" บอกว่ามันทำให้ผิวแก่ก่อนวัย เกิดริ้วรอยและกระ และผ่านกระจกหน้าต่างได้ อยู่ในรถเราไม่รู้สึกแสบร้อนเหมือนโดนแดดเผา แต่ผิวฝั่งที่ติดหน้าต่างได้รับ UVA ทีละนิดทุกครั้งที่ขับ เหมือนหยดน้ำที่หยดลงหินทีละหยด นานวันเข้าก็เห็นความต่าง

เคยมีรายงานผู้ป่วยที่ความเสียหายจากแดดสะสมอยู่บนหน้าแค่ฝั่งเดียวจนเห็นชัด ปี 2012 วารสารการแพทย์ New England Journal of Medicine ตีพิมพ์ภาพผู้ป่วยในหัวข้อ "ผิวเสื่อมจากแดดข้างเดียว" ประเทศไทยนั่งขับฝั่งขวา คนที่ขับรถมานานจึงควรดูแก้มขวาก่อน

หน้าฝั่งเดียวดูแก่กว่า คิดไปเองหรือเปล่า?

เวลาส่องกระจกเทียบซ้ายขวา ลองดูสามอย่างพร้อมกัน คือ จำนวนกระแถวโหนกแก้มและขมับ ริ้วรอยรอบตายังอยู่ไหมตอนหน้านิ่ง และผิวรู้สึกหยาบกว่าไหมตอนลูบด้วยปลายนิ้ว ถ้าทั้งสามอย่างชัดกว่าฝั่งหน้าต่าง ก็ควรเอาพฤติกรรมการขับรถมาคิดด้วย

กระจกรถกัน UVA ได้แค่ไหน?

กระจกหน้ากับกระจกข้างต่างกันชัดเจน งานวิจัยปี 2016 ที่วัดรถ 29 คัน พบว่ากระจกหน้ากัน UVA เฉลี่ย 96% แต่กระจกข้างคนขับเฉลี่ยแค่ 71% กระจกข้างแต่ละคันต่างกันตั้งแต่ 44% ถึง 96% และมีแค่ 4 คันจาก 29 คันที่กันได้เกิน 90%

งานวิจัยปี 2025 ที่วัดรถ 34 คัน ทั้งรถน้ำมัน รถไฮบริด และรถไฟฟ้า ก็เห็นแบบเดียวกัน กระจกหน้าเฉลี่ย 99.25% กระจกข้างคนขับเฉลี่ย 88.78% และสิ่งที่เกี่ยวกับการกันของกระจกข้างคนขับคือระยะทางที่วิ่งมา ไม่ใช่ปีที่ผลิต ทั้งสองงานวัดรถที่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นรถพวงมาลัยซ้าย รถของเราจึงอาจไม่เหมือนกัน

สิ่งที่วัด	งานวิจัยปี 2016 (29 คัน)	งานวิจัยปี 2025 (34 คัน)
กระจกหน้ากัน UVA	เฉลี่ย 96%	เฉลี่ย 99.25%
กระจกข้างคนขับ	เฉลี่ย 71% (44 ถึง 96%)	เฉลี่ย 88.78%
สิ่งที่พบเพิ่ม	เกิน 90% แค่ 4 คัน	เกี่ยวกับระยะทาง ไม่ใช่ปีที่ผลิต

กระจกรถกัน UVA ได้แค่ไหน?

ดูด้วยตาเปล่าไม่รู้หรอกว่ากระจกรถเรากันได้แค่ไหน แทนที่จะพึ่งกระจก การทาครีมกันแดดทุกวันที่ขับรถจึงแน่นอนกว่า ยิ่งขับนาน ผิวฝั่งหน้าต่างก็ยิ่งโดนมาก ลองรวมเวลาขับไปทำงานกับขับระหว่างวันดูว่าวันหนึ่งกี่ชั่วโมง

กระฝั่งเดียว จุดไหนควรให้แพทย์ดูก่อน?

ก่อนคิดเรื่องลบกระ ให้หาจุดที่กำลังเปลี่ยนก่อน งานวิจัยปี 2010 ที่ย้อนดูผู้ป่วยมะเร็งผิวหนังในสหรัฐฯ พบมะเร็งฝั่งซ้าย (52.6%) มากกว่าฝั่งขวา (47.4%) เล็กน้อย และแนวโน้มนี้ชัดกว่าในผู้ชาย ข้อมูลมาจากผู้ป่วยที่ส่งต่อมาโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยแห่งเดียว จึงใช้กับทุกคนไม่ได้ แต่ก็เป็นเหตุผลที่ควรดูฝั่งที่โดนแดดมากให้ละเอียด

สัญญาณเตือนมะเร็งไฝ (เมลาโนมา) ตาม AAD มีดังนี้

ครึ่งหนึ่งของจุดมีรูปร่างไม่เหมือนอีกครึ่ง
ขอบหยักไม่เรียบ หรือขอบไม่ชัด
ในจุดเดียวมีหลายสีปนกัน
ขนาดมักใหญ่กว่า 6 มม. (ประมาณยางลบท้ายดินสอ) แต่เล็กกว่านั้นก็เป็นได้
ขนาด รูปร่าง หรือสีเปลี่ยนไป หรือดูต่างจากจุดอื่น

จุดที่ขึ้นใหม่ จุดที่ดูต่างจากจุดอื่น และจุดที่กำลังเปลี่ยน คัน หรือมีเลือดออก ควรนัดพบแพทย์ จุดแบบนี้อย่าเพิ่งเลเซอร์ออก ให้ตรวจวินิจฉัยก่อนแล้วค่อยตัดสินใจขั้นต่อไป ถ้าไม่แน่ใจว่าเปลี่ยนหรือเปล่า ให้วางไม้บรรทัดข้าง ๆ แล้วถ่ายรูปเก็บไว้เทียบ

วันที่ขับรถ ควรกันแดดยังไง?

ตามคำแนะนำของ AAD ให้เลือกครีมกันแดดที่กันได้ทั้ง UVA และ UVB ค่า SPF 30 ขึ้นไป และทาหน้าอย่างน้อย 1 ช้อนชา ทาซ้ำประมาณทุก 2 ชั่วโมง ถ้าเหงื่อออกให้ทาซ้ำเร็วกว่านั้น

ถ้าขับทางไกล ผูกไว้กับตารางเดินทางจะลืมยาก เช่น ทาก่อนออกเดินทางหนึ่งครั้ง แล้วทาอีกครั้งตอนแวะปั๊มหลังขับไป 2 ชั่วโมง หูและข้างคอฝั่งหน้าต่างก็โดนแดดเหมือนกัน อย่าทาแค่หน้า

ครีมกันแดดไม่ได้ลบกระที่มีอยู่แล้ว แต่ช่วยลดความเสียหายใหม่ที่จะสะสมเพิ่ม ผลจึงต้องดูกันเป็นเดือน ต่อให้รักษากระที่มีอยู่แล้ว ถ้าฝั่งหน้าต่างยังโดนแดดเหมือนเดิม ก็มีโอกาสขึ้นที่เดิมอีก

สรุป: เตรียมอะไรก่อนมาปรึกษาที่โซล

ความต่างซ้ายขวาจะเทียบได้ก็ต่อเมื่อถ่ายรูปในสภาพเดียวกัน ถ่ายใต้แสงด้านหน้า ไม่ใช่ข้างหน้าต่าง ทั้งหน้าตรงและด้านข้างสองฝั่ง แล้วถ่ายซ้ำที่เดิมอีก 3 เดือนต่อมา จะเห็นเองว่านิสัยกันแดดช่วยอะไรได้บ้าง

ถ้าคุณอยู่ที่โซลและอยากให้ STON Clinic ย่านเมียงดงช่วยดู ตอนทักมาครั้งแรกให้บอกเวลาขับรถต่อวัน ขับมากี่ปี ฝั่งไหนที่รู้สึกว่ากระเพิ่ม และช่วงนี้มีไฝหรือกระจุดไหนเปลี่ยนไปหรือเปล่านะคะ ถ้ามีจุดที่เปลี่ยน คุณหมอจะตรวจจุดนั้นก่อน แล้วค่อยวางลำดับดูแลกระกับริ้วรอยค่ะ

หากอ่านแล้วอยากปรึกษาเพิ่มเติม

เขียนคำถาม

เอกสารอ้างอิง

คำถามที่พบบ่อย

Q. มะเร็งผิวหนังเกิดฝั่งซ้ายบ่อยกว่าจริงไหม?

A. มีงานวิจัยที่เห็นแนวโน้มนี้ค่ะ บันทึกมะเร็งผิวหนังในสหรัฐฯ ปี 2010 พบฝั่งซ้าย 52.6% ฝั่งขวา 47.4% และต่างกันชัดกว่าในผู้ชาย เมลาโนมาระยะแรก 31 จาก 42 ราย (74%) อยู่ฝั่งซ้าย สหรัฐฯ นั่งขับฝั่งซ้าย และเป็นข้อมูลจากศูนย์ส่งต่อแห่งเดียว จึงใช้กับทุกคนไม่ได้

Q. นั่งข้างคนขับหรือเบาะหลังจะปลอดภัยไหม?

A. ไม่เสมอไปค่ะ กระจกข้างมักกัน UVA ได้น้อยกว่ากระจกหน้า งานวิจัยรถ 34 คันปี 2025 พบว่ากระจกหน้าของรถส่วนใหญ่กันได้ดี แต่กระจกข้างกันได้ไม่สม่ำเสมอ ทั้งสำหรับคนขับและผู้โดยสารคนอื่น

Q. รถใหม่กันยูวีได้ดีกว่าไหม?

A. ดูแค่ปีรถตัดสินยากค่ะ งานวิจัยปี 2025 พบว่าสิ่งที่เกี่ยวกับการกัน UVA ของกระจกข้างคนขับคือระยะทางที่วิ่ง ไม่ใช่ปีที่ผลิต และงานวิจัยปี 2016 ก็พบว่ากระจกข้างแต่ละคันกันได้ตั้งแต่ 44% ถึง 96% ใช้นิสัยทากันแดดเป็นหลักจะปลอดภัยกว่าเดาจากตัวรถ

Q. ต้องทาครีมกันแดดบนหน้าเท่าไหร่?

A. AAD แนะนำให้ทาหน้าอย่างน้อย 1 ช้อนชา และทั้งตัวประมาณ 30 มล. (ประมาณหนึ่งแก้วช็อต) ค่ะ ถ้าทาน้อยเกินไปจะไม่ได้ค่า SPF ตามที่เขียนไว้ จะแบ่งทาบาง ๆ หลายรอบก็ได้ แต่รวมแล้วต้องได้ปริมาณครบ